GNSS接收機(jī)主要用于以下領(lǐng)域：

1、 GNSS定位技術(shù)在現(xiàn)代軍事和民用領(lǐng)域的應(yīng)用；
2、 GNSS精密工程測(cè)量，如橋梁、建筑物的精準(zhǔn)測(cè)量，為經(jīng)濟(jì)建設(shè)提供有力保障；
3、 GNSS導(dǎo)航定位服務(wù)，為廣大交通運(yùn)輸部門(mén)提供安全、高效的車輛實(shí)時(shí)導(dǎo)航服務(wù)；
4、 GNSS導(dǎo)航定位數(shù)據(jù)服務(wù)，為用戶提供導(dǎo)航數(shù)據(jù)，并實(shí)現(xiàn)用戶間的數(shù)據(jù)交換。

GPS接收機(jī)是 GPS系統(tǒng)的重要組成部分， GPS接收機(jī)通過(guò)接收衛(wèi)星信號(hào)進(jìn)行定位。GPS接收機(jī)根據(jù)接收的衛(wèi)星信號(hào)分為三種類型：

1.可見(jiàn)衛(wèi)星數(shù)：指定位設(shè)備在一定時(shí)間內(nèi)所能接收到的衛(wèi)星數(shù)目，它表示衛(wèi)星對(duì)接收機(jī)可見(jiàn)與否。如果一臺(tái)接收機(jī)在一定時(shí)間內(nèi)只能跟蹤4顆衛(wèi)星，則稱該接收機(jī)為4位數(shù)，如果有30顆以上的衛(wèi)星在一個(gè)時(shí)刻內(nèi)都在跟蹤，則稱該接收機(jī)為30位數(shù)。
2.偽距誤差：指該信號(hào)到達(dá)接收機(jī)的瞬時(shí)相位與該時(shí)刻的位置之間的夾角。偽距誤差與信號(hào)強(qiáng)度成正比，當(dāng)信號(hào)強(qiáng)度達(dá)到一定值時(shí)（約10~100 dbm），其誤差不再隨距離增加而減小。

3.載波頻率誤差：指載波頻率與信號(hào)頻率之間的差值。載波頻率是指載波在導(dǎo)航電文中所占的時(shí)間百分比，其單位是赫茲。

GPS定位技術(shù)分為兩種：
1.被動(dòng)式測(cè)量：通過(guò)測(cè)量衛(wèi)星信號(hào)到達(dá)用戶接收機(jī)時(shí)所需要的時(shí)間來(lái)確定其位置。這種方法又稱為幾何法測(cè)量。對(duì)于這種測(cè)量方法，需用一臺(tái)衛(wèi)星定位儀器才能進(jìn)行測(cè)量。
2.主動(dòng)式測(cè)量：主動(dòng)式測(cè)量是通過(guò)導(dǎo)航電文中傳輸?shù)奈恢眯畔?lái)確定其位置的。這種測(cè)量方法的特點(diǎn)是：可以同時(shí)、全天候地測(cè)量 GPS衛(wèi)星的位置，精度也較高，但必須由兩臺(tái)以上的接收機(jī)組成一個(gè)系統(tǒng)才能實(shí)現(xiàn)。